拼焊矯一體機/組焊矯一體機

拼焊矯/組焊矯一體機

 
  (CYPHJ-0815,0818)

   拼焊矯/組焊矯一體機是高效焊接H型鋼的專用設備，它將普通H型鋼焊接生產線中的組立機、龍門焊、翼緣矯正機三臺設備的功能集合在一臺設備上，使得焊接H型鋼的生產工藝流程大為縮短，從而減少了操作人員的數量，減少了設備的占地面積，提高了焊接生產效率。拼焊矯一體機由輸入輥道、預對中裝置、拼焊主機、矯正輔機、輸出輥道、焊劑回收系統、焊接系統、液壓系統、電控系統等組成。
 1、輸入輥道有3節，靠近主機一端的2節為主動輥道，遠離主機一端的1節為被動輥道。2節主動輥道中的1節帶有擺線針輪減速機，擺線針輪減速機由鏈輪通過鏈條直接帶動輥道上的3個滾筒旋轉。另外1節主動輥道是通過鏈條從前1節輥道滾筒上的鏈輪傳遞動力。被動輥道遠離主機沒有動力，只承擔工件的部分重量。
 2、預對中裝置的作用是對放置在輥道上的翼板和腹板進行初步對中，以便順利地進入主機。預對中裝置一組，為主動對中裝置，放置在主機與輥道之間。主動對中裝置的動力是2個液壓缸，分別驅動翼板和腹板對中機構。從動對中裝置通過兩根拉桿將主動對中裝置的動力傳遞過來，同步完成對中動作。
 3、拼焊主機用于在對翼板和腹板精確對中定位的同時進行焊接。先拼焊成倒T形，再拼焊成H形。拼焊主機的結構與組立機相似，由上門架和底座部件組成。上門架部件由橫梁、立柱、升降梁、壓輪組件、上壓油缸、輔助夾緊裝置等組成，主要作用是從上部壓緊工件，消除腹板與翼板焊縫的間隙。上門架部件的動力來自于固定在橫梁上的上壓油缸，主要工作件是固定在升降梁下面的壓輪組件，立柱和升降梁是導向元件。升降梁上的導向輪軸是偏心結構，可以調節導向輪與導軌的間隙。壓輪組件安裝在升降梁的下端位置，其壓輪的中心位置可進行微量調整。底座是決定拼焊主機性能的關鍵部件，由翼板對中機構、腹板對中機構、主傳動機構、對齊裝置、焊槍調節裝置等組成。翼板和腹板對中機構采用液壓馬達驅動的同步自動對中方式。由液壓馬達、蝸輪減速機、齒輪、絲桿絲母將動力傳遞到兩邊的2組翼板夾緊輪和2組腹板夾緊輪上。翼板和腹板對中精度在出廠前已經調整好，操作時不用測量工件，也不需要根據工件的規格調節翼板和腹板對中機構，只要按動相應的操作按鈕就可以，非常方便快捷。
  主傳動機構為擺線針輪減速機通過鏈輪鏈條帶動中間軸上的鏈輪，再由中間軸上的鏈輪通過鏈條帶動主輥旋轉。中間軸上的另一個鏈輪通過鏈條帶動底座后端的從動輥旋轉。在主輥和從動輥之間還有兩組被動輥。在底座前端下面還設置有過渡軸裝置，主要作用是將中間軸上的動力通過過渡軸傳遞到矯正輔機的下矯正輪上。不論是主輥、從動輥還是下矯正輪和主動輥道的滾筒，其傳動的線速度是基本一致的。對齊裝置用于將翼板和腹板的前端對齊，由對齊板、對齊座和轉銷等組成。需要對齊時將對齊板翻起，對齊后再將對齊板落下。焊槍調節裝置是保證焊接質量的關鍵部件。它在能夠調節焊槍位置的同時還起到再次定位腹板的作用。無需在焊接之前人工電焊定位腹板。焊槍調節裝置可根據工件的規格在垂直和水平兩個方向調節焊槍的位置，并且可以調節焊槍的角度。焊槍的位置一旦調好就要鎖定位置。定位后的焊槍在升降和平移兩個方向的液壓缸作用下離開或靠近焊縫位置。
 4、輸出輥道也有3節，靠近主機一端的2節為主動升降輥道，遠離主機一端的1節為被動輥道。主動升降輥道比主動輥道多出一組升降滾筒，由液壓缸推動升降。主要作用是在工件焊接變形上翹時能繼續托住工件，防止工件脫離輥道后又落下砸壞輥道。
 5、液壓系統是拼焊矯一體對中定位動作的主要動力裝置，由液壓站、液壓軟管、上壓缸、翼板夾緊液壓馬達、腹板夾緊液壓馬達、焊槍升降缸、焊槍平移缸、預對中翼板夾緊缸、預對中腹板夾緊缸、輥道升降缸等組成。
 6、焊接系統可根據焊接工藝要求配置單弧單絲、單弧雙絲、雙弧雙絲埋弧焊和氣保焊，由焊接電源、送絲機、焊槍、控制箱等組成。
 7、電控系統由電控箱、操作盒、控制電纜等組成，主要控制著主傳動電機的正反轉、停止和速度調節，液壓站電機的啟動、停止，各功能單元電磁閥的通斷等動作。
 8、焊劑回收系統由焊劑回收機、焊劑筒、焊劑斗、焊劑輸送管、焊劑回收管等組成，主要負責將埋弧焊所需的焊劑連續不斷的輸送到焊縫位置，并在焊接過程中不斷的回收焊縫表面周圍的焊劑，以便焊劑能夠不斷的循環使用。